Motorradfahren macht Spaß - auch mit optischer Brille
Drückende Brillenbügel - Herum-Basteln beim Aufsetzen von Helm und Brille!
Diese Zeiten sind vorbei!
NEWS:
- Kooperation mit UNITED OPTICS®: Ab Ende März können Sie das I-RIDE VC System in UNITED OPTICS®
Filialen in Österreich und Deutschland in "Augenschein" nehmen. - I-RIDE VXC ab Juli 2018 erhältlich
- Gewinnspiel: Wir freuen uns mit den Gewinnern:
I-RIDE VC mit optischen Gläsern: Stefan H./Dietach, Helmut H./Hall, Leo D./Winden
I-RIDE VXC: Thomas H./Waldzell, Klaus-Josef F./Abring, Heinz K./Leonding, Matthias S./Dachau, Roland P./Attnang
Alle Gewinner werden schriftlich/elektronisch benachrichtigt.
Unsere Modelle:
Neu, ab Juli 2018 (klick zum Vergrößern)
Wie stelle ich sicher ob I-RIDE zu meinem Helm passt
Besuchen Sie einfach einen unserer Optiker-Partner und bringen Sie dazu Ihren Helm mit. Sie können dort das I-RIDE Helmbrillen-System in „Augenschein“ nehmen und feststellen, dass es zu Ihrem Helm passt. Darüber hinaus haben wir für Sie Informationen für „vor dem Kauf“ zusammengestellt. Dazu gehört auch eine Schablone die Sie ausschneiden und auf den Helm legen können. Weitere Informationen wie z.B. die Montageanleitung oder Gebrauchsanleitung finden Sie unter Downloads.
Wie montiere ich am besten das I-RIDE Helmbrillen-System an meinem Helm
Die Montage ist einfach und dauert nur wenige Minuten. Dazu haben wir für Sie eine detaillierte Beschreibung mit Bildern erstellt.
Wie bestelle ich eine I-RIDE Motorrad-Helm Brille
Besuchen Sie einen unserer Optiker-Partner und stellen Sie fest ob ihnen unser I-RIDE Helmbrillen-System zusagt bzw. zu Ihrem Helm passt. Bestellen Sie das I-RIDE Helmbrillen-System in unserem Shop. Wir senden Ihnen das Helmbrillen-System zu. Nachdem Sie das Helmbrillen-System an Ihren Helm montiert haben, besuchen Sie einen unserer Optiker-Partner – und bringen dazu Ihren Helm mit. Der Optiker vermisst exakt Ihre Sehstärke, berät Sie bei der Auswahl der Gläser, fertigt und montiert Ihnen die Gläser auf den Glashalter des I-RIDE Helmbrillen-Systems.
Service
Im Falle, dass eine Komponente von I-RIDE im Gebrauch beschädigt wird, senden wir Ihnen kostenlos eine Neue zu. Unsere Optiker-Partner montieren Ihnen die Gläser. Details dazu finden Sie unter „Service".
"Habe das Teil montiert, passt perfekt auf meinen Helm, bin echt begeistert".
"Spitzen Alternative zu meinen Kontaktlinsen. Runterklappen, losfahren und gut sehen."
"Die Brille schwebt vor mir. Sensationell – funktioniert so wie beschrieben. Nie wieder ohne".
I-RIDE ist die Lösung für Motorradfahrer mit optischen Brillen.
I-RIDE bietet enormen Tragekomfort, und ist völlig kontaktlos zum Kopf, da direkt am Helm montiert. I-RIDE ist komplett Brillenbügel-frei. Dadurch gehören schmerzhafte Druckstellen und kompliziertes Aufsetzen der Brille der Vergangenheit an. Und, die seitliche Wahrnehmung wird dadurch ebenfalls begünstigt. I-RIDE ist sofort mit einem Handgriff am Helm befestigt und genauso schnell und einfach wieder abgenommen. Wie durch Geisterhand. I-RIDE ist direkt am Helm hinter dem Visier / Sonnenblende befestigt. Die Gläser sind stufenlos und einfach in der Neigung verstellbar. Das ist auch sehr hilfreich beim Aufsetzen und Abnehmen des Helmes. Sollte etwas hinter den Gläsern jucken oder eine Träne drücken, klappt man einfach die Gläser nach vorne, wischt den Bösewicht weg und klappt die Gläser wieder zurück. Ganz einfach und schnell.
Zusammengefasst haben wir folgende Problematik gelöst:
Durch das Tragen eines Helmes entstehen für Brillenträger Druckstellen. Dieser Druck führt für den Träger zu unangenehmen Trageeigenschaften, bis hin zu Schmerzen. Weiters kann der Helm beim Aufsetzen den optimalen Sitz der Brille verhindern, oder die Nachjustierung der Brille für einen optimalen Sitz ist schwierig, bzw. nicht mehr möglich. Ein weiterer Nachteil beim Tragen einer Brille unter einem Helm ist eine mögliche Sichteinschränkung durch die Brillenbügel bzw. auch durch die Fassung der Gläser. Weiters zeigt die Praxis, dass der Helm durch den Druck des Fahrtwindes in der Position zum Kopf so verändert wird, dass der Helm vorne und nach unten in das Gesicht gedrückt wird und die Brille Druck auf die Nase ausübt. Dadurch kann es vorkommen, das Helmträger die Brille beim Motorradfahren abnehmen. Die dadurch eingeschränkte Sehleistung stellt nicht nur ein direktes Risiko dar, sondern reduziert auch die Dauer einer optimalen Konzentration während der Fahrt, da der Fahrer ohne Brille viel Leistung aufbringen muss, um die Fehlsichtigkeit mit höherer Konzentration zu kompensieren.