DIE OPTISCHE BRILLE AM HELM

Prinzipiell passt das I-RIDE System auf jeden Motorradhlem mit Visier. 
Um ganz sicher zu sein ob es auch zu Ihrem Helm passt, haben wir  für Sie Informationen für „vor dem Kauf“ zusammengestellt. Dazu gehört auch eine Schablone die Sie ausschneiden und auf den Helm legen können. (Download) 
Natürlich kann das I-RIDE System vom alten auf den neuen Helm übertragen werden.  
Sollte das I-RIDE System wider erwarten doch nicht zu Ihrem Helm passen, senden Sie es uns zurück und wir erstatten Ihnen den Kaufpreis. 

Bestellung von I-RIDE und Gläsern:

1. Bestellen Sie das I-RIDE Helmbrillen-System in unserem Shop. 
2. Montieren Sie den Trägerteil am Helm. Besuchen Sie ihren Optiker und bestellen Sie die Gläser. Und bringen Sie dazu Ihren Helm mit.
3. Der Optiker vermisst exakt Ihre Sehstärke, berät Sie bei der Auswahl der Gläser, fertigt und montiert Ihnen die Gläser auf den Glashalter des I-RIDE Helmbrillen-Systems

Montage am Helm: Die Montage ist einfach und dauert nur wenige Minuten. Dazu haben wir für Sie eine detaillierte Beschreibung mit Bildern erstellt. Die Montageanleitung und die Gebrauchsanleitung finden Sie unter Download.

Kostenloses Ersatzteil Service: Im Falle, dass eine Komponente von I-RIDE beschädigt wird, senden wir Ihnen kostenlos eine Neue zu. Details dazu finden Sie unter „Service".

I-RIDE ist die Lösung für Motorradfahrer mit optischen Brillen. I-RIDE bietet enormen Tragekomfort, und ist völlig kontaktlos zum Kopf, da direkt am Helm montiert. I-RIDE ist komplett Brillenbügel-frei. Dadurch gehören schmerzhafte Druckstellen und kompliziertes Aufsetzen der Brille der Vergangenheit an. Und, die seitliche Wahrnehmung wird dadurch ebenfalls begünstigt.  I-RIDE ist sofort mit einem Handgriff am Helm befestigt und genauso schnell und einfach wieder abgenommen. Wie durch Geisterhand. I-RIDE ist direkt am Helm hinter dem Visier / Sonnenblende befestigt. Die Gläser sind stufenlos und einfach in der Neigung verstellbar. Das ist auch sehr hilfreich beim Aufsetzen und Abnehmen des Helmes. Sollte etwas hinter den Gläsern jucken oder eine Träne drücken, klappt man einfach die Gläser nach vorne, wischt den Bösewicht weg und klappt die Gläser wieder zurück. Ganz einfach und schnell.     

Zusammengefasst haben wir folgende Problematik gelöst: Durch das Tragen eines Helmes entstehen für Brillenträger Druckstellen. Dieser Druck führt für den Träger zu unangenehmen Trageeigenschaften, bis hin zu Schmerzen. Weiters kann der Helm beim Aufsetzen den optimalen Sitz der Brille verhindern, oder die Nachjustierung der Brille für einen optimalen Sitz ist schwierig, bzw. nicht mehr möglich. Ein weiterer Nachteil beim Tragen einer Brille unter einem Helm ist eine mögliche Sichteinschränkung durch die Brillenbügel bzw. auch durch die Fassung der Gläser. Weiters zeigt die Praxis, dass der Helm durch den Druck des Fahrtwindes in der Position zum Kopf so verändert wird, dass der Helm vorne und nach unten in das Gesicht gedrückt wird und die Brille Druck auf die Nase ausübt. Dadurch kann es vorkommen, das Helmträger die Brille beim Motorradfahren abnehmen. Die dadurch eingeschränkte Sehleistung stellt nicht nur ein direktes Risiko dar, sondern reduziert auch die Dauer einer optimalen Konzentration während der Fahrt, da der Fahrer ohne Brille viel Leistung aufbringen muss, um die Fehlsichtigkeit mit höherer Konzentration zu kompensieren.